城市轨道交通换乘枢纽突发大客流的动态博弈研究 |
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引用本文: | 汪明艳,汪泓,刘志钢.城市轨道交通换乘枢纽突发大客流的动态博弈研究[J].管理现代化,2014(4). |
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作者姓名: | 汪明艳 汪泓 刘志钢 |
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作者单位: | 上海交通大学安泰经济与管理学院;上海工程技术大学管理学院;上海工程技术大学城市轨道交通学院; |
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基金项目: | 上海市科委城市轨道交通智能应急调度指挥系统设计与开发(1170501400) |
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摘 要: | 大型活动期间轨道交通枢纽的突发大客流集聚,会影响交通枢纽区域的客运服务水平。为有效疏散枢纽的突发大客流,通过建立突发大客流应急处置中"运营指挥中心"与"突发大客流"之间的两阶段动态博弈模型,并以保障率和成本作为博弈支付函数,实现枢纽区域的应急公交资源调度方案。研究结果表明,动态博弈的应急公交资源调度方法,可以有效解决枢纽区域突发大客流疏散的问题。
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关 键 词: | 城市轨道交通 换乘枢纽 突发大客流 动态博弈 轨道交通 |
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