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全并联AT牵引供电网络数学模型的建立与应用
引用本文:
赵宁.全并联AT牵引供电网络数学模型的建立与应用[J].才智.人事人才,2010(4).
作者姓名:
赵宁
作者单位:
上海铁路局合肥供电段;
摘 要:
对全并联AT网络中接触网(T)、正馈线(F)和钢轨(R)中的电流分布和阻抗计算建模与分析,为复杂的全并联AT网络计算提供了一定的理论基础,并举例全并联AT网络下T-R短路故障进行了简要应用。
关 键 词:
全并联
供电网络
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