公交场站立体开发模式研究 |
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引用本文: | 郑波涛.公交场站立体开发模式研究[J].经营管理者,2013(17):226-226. |
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作者姓名: | 郑波涛 |
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作者单位: | 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 |
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摘 要: | 公交停靠站作为重要的城市公交设施,其设置不合理会导致公交站服务水平低,道路通行能力下降等问题。针对目前城市公交停靠站存在的问题,本文从公交站台设置的形式、方法、位置等几个方面入手,对公交站及公交服务水平的影响进行了分析,归纳公交站台设置改善措施,通过调节站台形式和站台立体模式的开发有效提高站台服务水平和公交服务水平。
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关 键 词: | 城市交通 公交停靠站 站台设置 立体模式 |
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