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| 长江经济带省域物流业效率差异研究 | |
| 作者姓名： | 郑金娥 关高峰 杜厚维 |
| 作者单位： | 长江大学管理学院;长江大学信息与数学学院;武汉理工大学管理学院;浙江科技学院经济与管理学院 |
| 基金项目： | 湖北省教育厅人文社会科学基金项目(2018156);湖北省教育厅科研计划重点项目(D20181303)。 |
| 摘 要： | 文章运用DEA-BCC模型,对长江经济带11个省份的物流业技术效率、规模效率和综合效率进行比较分析,并对各效率的收敛性进行了检验。结果发现,全带技术效率值还有较大上升空间,规模效率上升空间非常有限,江苏、贵州的效率值最高,湖北和云南的效率值最低;收敛性检验表明全带技术效率收敛趋势不明显,规模效率有明显发散趋势,说明带内各地区间存在体制障碍和技术壁垒,且重复建设、规模分散现象严重。 |
| 关 键 词： | 碳排放 长江经济带 物流业 效率 |
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