CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板力学性能试验研究

通过七块CRTSⅡ型无砟轨道轨道板的静载和疲劳试验，发现轨道板在开裂前基本处于弹性状态，其控制截面实测应变值与实体单元、板单元有限元模型的理论计算结果较为吻合，而与初等梁理论的计算结果在轨下截面偏差较大；轨道板的静力强度均满足规范要求，但疲劳强度需进一步加强，施工过程中应加强对预应力工序的控制。