城域货运交通的环境容量机会经济价值测算研究 |
| |
引用本文: | 李艳丽,王泽远,李立芬,.城域货运交通的环境容量机会经济价值测算研究[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2022,4(16):23-28. |
| |
作者姓名: | 李艳丽 王泽远 李立芬 |
| |
摘 要: | 减少城域货运交通污染物排放量,合理利用大气环境容量,对生产生活产生巨大的经济价值。本文以京津冀为例,选用三年行动计划中的货运增量和专用线里程为依据,通过GREET模型估算城域货运公铁交通方式污染物排放量,构建机会经济价值测算模型,将减排量以排污权市场交易、用于其他行业生产和减少政府治理费用的方式对机会经济价值进行估算。结果表明,柴油重卡、天然气重卡和油气混合重卡转为城域绿色运输的机会经济价值分别为232 756.2万元、33 324.66万元和45 533.75万元。
|
关 键 词: | 城域货运 交通方式 大气环境容量 机会经济价值 |
|
| 点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》下载免费的PDF全文 |
|