铁路私有化是岐途－－铁路为何难以“私有化”？

“7·23”温州动车追尾脱轨事故后，铁道部的“体制”再次成为众矢之的。“私有化”的确曾经成为铁路史上的一个潮流，但那是在航空和高速公路兴盛的背景下把衰落的铁路当包袱甩掉的方式，而非发展铁路事业的方式。并且，经历铁路“私有化”改革的发达国家，往往又因为私有化的失败而在短短数年后不得不进行再国有化或公营化。