关于汽车典型故障制动鼓发热的研究

汽车制动鼓发热是汽车行驶中存在的典型故障，是一个综合性问题，长期以来影响整车质量。通常分为行驶发热、制动发热，本文重点研究制动发热的主要影响因素，即制动鼓材质、结构及散热系统设计、制动时制动鼓发热会影响汽车制动力、制动效能、方向稳定性，下面以液式制动器制动鼓为例，通过试验对比证实通过优化设计与新工艺可以有效地控制制动鼓发热。