| 基础设施领域国有企业改革新思路——基于单独立法、可分性和外在效率的分析 |
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| 引用本文： | 吴金明,荣朝和.基础设施领域国有企业改革新思路——基于单独立法、可分性和外在效率的分析[J].湖南农业大学学报(社会科学版),2007,8(5):44-51. |
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| 作者姓名： | 吴金明 荣朝和 |
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| 作者单位： | 中南大学,商学院,湖南,长沙,410083;北京交通大学,经济管理学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(40571044) |
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| 摘 要： | 尽管民营化是基础设施领域国有企业改革的终极之路,但基于单独立法、产业可分性和企业外在效率的特殊法人——公企业制度将是基础设施领域国有企业改革不可回避的制度安排;特别地,在基础设施领域的某些模块将长期存在着这种制度安排。因此,中国基础设施领域的国有企业改革不宜采用"两分法、一步走"的改革路径,而应该选择"谱系法、分步走"的改革路径。
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| 关 键 词： | 国有企业 基础设施 单独立法 特殊法人 谱系 中国 |
| 文章编号： | 1009-2013(2007)05-0044-08 |
| 修稿时间： | 2007年8月25日 |
New Approach Towards the Reform of State-owned Enterprise in the Domain of Infrastructure |
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| WU Jin-ming,RONG Chao-he.New Approach Towards the Reform of State-owned Enterprise in the Domain of Infrastructure[J].Journal of Hunan Agricultural University(Social Science),2007,8(5):44-51. |
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| Authors: | WU Jin-ming RONG Chao-he |
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