浅谈深基坑施工管理及控制

以宁波轨道交通一号线TJ-Ⅶ标海晏北路站及其西延伸段(下简称西延段)为例,首先对工程概况及设计情况进行了介绍,尤其是对围护支撑体系进行了详细描述,并对工程及水文地质情况进行了专门介绍;然后结合基坑开挖阶段的监测数据对基坑变形的情况进行分析,主要是立柱沉降、支撑轴力、坑外水位、墙体测斜;最后根据监测分析进行基坑变形控制及管理总结,对软弱土层深基坑开挖变形控制主要是体现一个"快"字,无论是在设计阶段还是施工阶段都要充分考虑"时空效应",做好快挖、快撑,确保基坑早日封底,确保基坑安全。