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| 高速铁路对城市群发展的社会影响分析 | |
| 引用本文： | 盛广耀.高速铁路对城市群发展的社会影响分析[J].城市,2014(6):20-23. |
| 作者姓名： | 盛广耀 |
| 作者单位： | 中国社会科学院城市发展与环境研究所 |
| 摘 要： | 正一、引言自2008年京津城际铁路开通运营以来,中国已开始进入"高铁时代"。作为现代化的新型交通方式,高速铁路正对中国的发展和大国地位的塑造产生着深远影响。截至2013年底,中国高速铁路总营业里程已达1.1万公里,同时在建高铁规模1.2万公里,是世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大 |
| 关 键 词： | 京津城际铁路 城市群发展 营业里程 在建规模 社会影响 运营里程 城市经济 区域城市 地区生产 交通运输方式 |
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