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湖北省高速公路收费站影响域划分及其流量与人口关联分析
引用本文:危小建,李佩伶,赵林玉,陈竹安.湖北省高速公路收费站影响域划分及其流量与人口关联分析[J].东华理工大学学报(社会科学版),2019,38(1):26-31.
作者姓名:危小建  李佩伶  赵林玉  陈竹安
作者单位:东华理工大学测绘工程学院,江西南昌,330013;武汉大学资源与环境科学学院,湖北武汉,430079
摘    要:针对以往缺乏高速公路收费站点辐射范围及其辐射范围内交通流量与人口规模的相互关系研究的现状,通过运用流量加权的网络路径—时间成本Voronoi图方法,研究高速公路收费站点的影响域范围及其演变特征,运用Pearson相关系数研究各高速公路收费站点交通流量与各收费站点影响域内的人口规模之间的关系。研究结果表明:(1)新建高速收费站点完善了全省高速公路网络布局,且2010年湖北省高速公路收费站点的平均影响范围较2006年更细;(2)湖北省高速公路收费站点流量与收费站点的辐射人口呈显著正相关;(3)湖北省道路网络的发展仍应突出武汉市的全省核心枢纽地位,突出黄石、恩施、十堰、宜昌的地位,并考虑进一步补充高速公路收费站点。

关 键 词:高速公路  收费站点  改进Voronoi图  交通流量  相关性  湖北省

Radiation Domain of Highway Toll-station and Relationship Between Traffic Flow and Population Size in Hubei Province
Authors:WEI Xiao-jian  LI Pei-ling  ZHAO Lin-yu  CHEN Zhu-an
Institution:(School of Geomatics, East China University of Technology, Nanchang 330013,China;School of Resource and Environment Science, Wuhan University,Wuhan 430079,China)
Abstract:WEI Xiao-jian;LI Pei-ling;ZHAO Lin-yu;CHEN Zhu-an(School of Geomatics, East China University of Technology, Nanchang 330013,China;School of Resource and Environment Science, Wuhan University,Wuhan 430079,China)
Keywords:highway  toll-station  voronoi diagram  traffic flow  correlation  Hubei province
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