| 基于海绵城市理论与实践的高速公路立交互通绿地景观设计研究 |
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| 引用本文： | 郑华旭.基于海绵城市理论与实践的高速公路立交互通绿地景观设计研究[J].广州城市职业学院学报,2017,11(2). |
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| 作者姓名： | 郑华旭 |
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| 作者单位： | 广州市林业和园林绿化工程建设中心,广东 广州,510000 |
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| 摘 要： | 文章尝试探索海绵城市理论在高速公路立交互通绿地的景观设计方法,把海绵城市建设五大基本要素:坡度、土壤、地下水、给排水设施和植物合理运用在高速公路立交互通绿地设计中,归纳出具有实践意义的设计方法,从而有效解决高速公路立交互通绿地光照条件较差,管养难等问题.实现提高城市绿地的雨水涵养能力、节能减排能力以及生态调控能力的目标,促进建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市建设愿景.
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| 关 键 词： | 景观设计 高速公路立交 海绵城市 |
Research on the Landscape Design of Expressway Interchange: Based on the Theory and Practice of Sponge City |
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| ZHENG Hua-xu.Research on the Landscape Design of Expressway Interchange: Based on the Theory and Practice of Sponge City[J].Journal Of Guangzhou City Polytechnig,2017,11(2). |
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| Authors: | ZHENG Hua-xu |
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