首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
1975年至1988年英国汽车工业国有化浅析
作者姓名:
邓力
作者单位:
湖南科技大学人文学院
摘 要:
汽车工业是英国最重要的制造业,在二战后为政府出口创汇和充分就业做出了巨大贡献。在20世纪70年代初本土汽车工业濒临困境时,英国政府试图通过国有化的方式来挽救。国有化后的英国利兰公司虽然在成立初期有所表现,但此后一直亏损严重,政府在坚持了14年的国有化后,由于无法实现国有资产的保值和增值,最终还是将其放弃。本文通过对1975年至1988年英国汽车工业国有化过程的论述,试图分析其存在的问题。
关 键 词:
1975年至1988年
英国汽车工业
国有化
本文献已被
CNKI
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号