青岛地铁即将进入多线时代

2012年11月2日,青岛地铁2号线一期工程的第一钻正式开挖,青岛地铁建设进入双线并进,比翼齐飞的全新阶段.全面支持三城联动的地铁线网规划已经预示:在不远的将来青岛地铁就将进入地铁多线时代.2012年工程平稳推进青岛地铁3号线全线共设22座地下车站,21处区间隧道,其中明挖车站15座,暗挖车站7座.截至目前1 5个明挖车站已进入主体施工阶段,其中地铁大厦站、海尔路站主体结构已完工,汇泉广场站、太平角站年底也将完成主体结构施工.7个暗挖车站及21个区间处于隧道掘进阶段,部分工点进入二衬施作.其中汇中区间、中太区间、保地区间、人汇区间隧道掘进已完成,实现贯通;江宁区间、清双区间及保河区间小里程隧道掘进已完成,河泉区间、西永区间、永火区间大里程隧道掘进已完成.