超大城市背景下低运量轨道系统发展的上海实践思考

上海是我国最早展开低运量公交规划研究的城市之一，通过对上海市低运量轨道发展实践成效和问题的总结分析，从功能定位、布局模式、制式选择等角度，提出不同场景下低运量轨道规划发展策略：在主城区主要承担补充轨道交通网络的作用，重点整合常规公交走廊，提升通道功能；在外围新城主要承担客运系统的骨干作用，优化多层次公交发展模式；在新城发展初期具备培育客流、预留未来向轨道交通过渡条件的作用。最后，提出各系统在不同场景下适应性及资源共享基本原则。