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| PPP中的PFI融资分析——以高速铁路为例 | |
| 作者姓名： | 兰英 李虹 韩广智 |
| 作者单位： | 首都经济贸易大学,经济学院,北京,100026;北京大学,经济学院,北京,100871 |
| 基金项目： | 2005年教育部人文社科规划基金《基础设施产业中的垄断与竞争问题》(项目编号:05JA790003)，铁道部课题《时速200公里以上铁路动车组技术引进及国产化项目的经济分析与预测》 |
| 摘 要： | 中国铁路实施的是跨越式发展战略,在中国财政资金有限的约束条件下,实施铁路融资改革势在必行。借鉴发达国家的经验,其铁路融资的一个典型融资模式是PPP中的PFI的融资模式,为此,本文系统阐述了PPP中PFI融资原理,在此基础上,基于高速铁路的经济属性,兼顾中国的金融市场条件,提出了高速铁路建设PPP中PFI融资的两个层级、四种路径的创新融资方案。 |
| 关 键 词： | 高速铁路融资 PPP中的PFI融资 创新融资方案 |
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