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桥台背土工格栅加筋有限元分析
引用本文:闫景晨,段宝林,李永.桥台背土工格栅加筋有限元分析[J].内蒙古工业大学学报,2004,23(3):217-221.
作者姓名:闫景晨  段宝林  李永
作者单位:[1]内蒙古工业大学建工学院,呼和浩特010062 [2]鄂尔多斯市公路管理局,鄂尔多斯市017000
基金项目:内蒙古工业大学校基金资助项目(合同号200214)
摘    要:本文针对桥台背土工格栅加筋的作用机理及土工格栅筋带的受力特点,采用有限元方法对加筋桥台进行力学分析.得到筋材受力的特点并提出有效的工程措施,对处理桥头跳车有实践指导意义.

关 键 词:台背回填沉降  土工格栅  有限元法
文章编号:1001-5167(2004)03-0217-05
修稿时间:2004年7月2日

THE FEM ANALYSIS OF ABUTMENT BACK FILL REINFORCED WITH GEOGRIDS
YAN jing-chen,DUAN Bao-lin,LI Yong.THE FEM ANALYSIS OF ABUTMENT BACK FILL REINFORCED WITH GEOGRIDS[J].Journal of Inner Mongolia Polytechnic University(Social Sciences Edition),2004,23(3):217-221.
Authors:YAN jing-chen  DUAN Bao-lin  LI Yong
Institution:YAN jing-chen~1,DUAN Bao-lin~2,LI Yong~1
Abstract:The finite element method is used to analyze the mechanical behavior of abutment back fill,reinforced with geogrids.Some specific mechanical phenomena inside the abutment back are observed through the analysis.Effective engineering measures are suggested,meaningful to the handling of practical problems caused by geogrids of the abutment.
Keywords:subsidence of abutment back fill  geogrids  finite element method
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