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| 民国时期山西公路建设述论 | |
| 引用本文： | 陈旭清.民国时期山西公路建设述论[J].晋阳学刊,2004(6):17-20. |
| 作者姓名： | 陈旭清 |
| 作者单位： | 浙江大学,人文学院,杭州,310028 |
| 摘 要： | 上世纪20、30年代,是我国公路交通建设迅速发展的时期。我国第一条新式公路长(沙)———潭(湘潭)公路1913年动工修建,20年代初开始进入大发展时期;到1937年抗战前夕,全国公路通车里程达到109500公里。但是,因为各地经济发展不平衡,加之国内军阀混战,政策不统一,各地自然条件也不相同,公路建设出现了不同的特点。山西公路的早期建设经验,可以给当前的公路建设带来有益的启示。 |
| 关 键 词： | 民国时期 山西公路建设 经济发展 |
| 文章编号： | 1000-2987(2004)06-0017-04 |
| 修稿时间： | 2004年5月13日 |
A Critical Narration of Shanxi Road Construction in the Period of Republic of China |
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