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| 基于分层分布法的衡阳市公交出行预测 | |
| 引用本文： | 龙卓珉,王坚强①.基于分层分布法的衡阳市公交出行预测[J].南华大学学报(社会科学版),2009,10(5):1-5. |
| 作者姓名： | 龙卓珉 王坚强① |
| 作者单位： | 中南大学,商学院,湖南,长沙,410008 |
| 摘 要： | 在城市公交出行预测分析所常用的重力模型基础上,文章运用分层分布法对不适用重力模型的公交出行特征进行了修正,并据此提出了近期（2010年）和远期（2020年）衡阳市的公交出行强度（总量）、分布、方式结构等方面的预测结论。该结论可为衡阳市公交线网优化及道路场站建设等提供决策参考。 |
| 关 键 词： | 重力模型 分层分布法 强联接关系 公交出行 预测 |
| 收稿时间： | 2009/9/10 0:00:00 |
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