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基于选择性注意的交通环境显著性及眼动特征研究
引用本文:邓涛,罗恩晴,张艳山,颜红梅.基于选择性注意的交通环境显著性及眼动特征研究[J].电子科技大学学报(社会科学版),2014(4).
作者姓名:邓涛  罗恩晴  张艳山  颜红梅
作者单位:电子科技大学神经信息教育部重点实验室;
基金项目:国家自然科学基金(91120013,61375115);国家973项目(2013CB329401)
摘    要:通过行为实验,采集了两组被试在不同注意状态下观看道路交通场景图像时的眼动数据,研究了在交通驾驶环境中两种不同注意机制(自底向上和自上而下)驱动下的眼动特征。研究表明,在交通驾驶环境中,基于自底向上注意驱动的眼动特征与基于自上而下注意驱动的眼动特征存在着显著性差异,二者对应的视觉显著图也有明显区别。另外,两种注意机制对信号灯及交通标识等重要交通元素的关注及识别等方面也存在显著的不同。

关 键 词:自底向上  眼动  选择性注意  自上而下  交通驾驶
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