某大马力重卡冷却系统优化匹配

针对搭载Cursor 13L-560P大马力重卡样车,在整车热平衡能力道路试验过程中,出现整车热平衡能力不足包括发动机水温偏高、发动机许用的最高环境温度(ATB)达不到热平衡试验规范要求的问题,列出可能影响热平衡试验效果的各种因素并进行热平衡试验验证,再校核冷却系统的散热面积,重新匹配更大面积的散热器,并进行热平衡试验验证,最终达到整车热平衡能力道路试验要求,为大马力重卡冷却系统优化匹配提供了参考。