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| 武康二线小间距高风险段隧道爆破施工技术 | |
| 引用本文： | 段邦顺.武康二线小间距高风险段隧道爆破施工技术[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2008(2). |
| 作者姓名： | 段邦顺 |
| 摘 要： | 武康二线新刘家沟隧道起讫里程为DzK123 902~DzK124 772,全长870m,位于半径1600m的曲线上,隧道进口右邻既有线,DzK123 902~DzK124 020段距既有花果隧道较近,最小线间距11m,新旧线衬砌背最近距离为4.0m.进口紧接新建千字沟中桥安康端桥台,正下方为316国道,地势陡峭,自然坡度大,处于公路、铁路立体交叉的咽喉部位.由于隧道地理位置特殊,地质复杂,技术含量高,施工难度较大.尤其是爆破施工很可能会影响到既有线结构稳定、运营安全以及316国道行车安全,施工安全形势尤为严峻. |
| 关 键 词： | 小间距隧道 爆破 技术 小间距 险段 隧道爆破 施工技术 Railway Line Tunnel Section Techniques 安全形势 行车安全 运营安全 结构稳定 影响 爆破施工 施工难度 技术含量 地质复杂 地理位置 咽喉部 |
Blasting Techniques for High-risk Section of Liujiagou Tunnel on Second Line of Wu-Kang Railway |
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| Authors: | Duan Bangshun |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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