| “小汽车进入家庭”:“囚徒困境”抑或“公地悲剧” |
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| 引用本文： | 何玉宏.“小汽车进入家庭”:“囚徒困境”抑或“公地悲剧”[J].社会科学家,2009(2). |
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| 作者姓名： | 何玉宏 |
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| 作者单位： | 南京林业大学,人文学院,江苏,南京,210037;南京交通技术学院,科研处,江苏,南京,211188 |
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| 基金项目： | 江苏省交通厅科研项目，江苏省高校青蓝工程资助项目 |
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| 摘 要： | 冲突是社会生活中的一种普遍存在的客观现象,城市交通系统内部也同样存在潜在的冲突因素.通过对目前"小汽车进入家庭"的发展趋势分析,认为"囚徒困境"乃至"公地悲剧"的发生可能只是时间问题.建议应该加强城市交通政策的研究,利用城市交通政策的调控与引导.使城市交通以最合理的方式运行.
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| 关 键 词： | 交通政策 城市交通 "囚徒困境" "公地悲剧" |
Private Cars into Families: the Prison Dilemma or the Tragedy of the Commons |
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| HE Yu-hong.Private Cars into Families: the Prison Dilemma or the Tragedy of the Commons[J].Social Scientist,2009(2). |
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| Authors: | HE Yu-hong |
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