青藏铁路线上的冻土“克星” |
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引用本文: | 文贻炜,侯德强,王圣志.青藏铁路线上的冻土“克星”[J].中国民族,2006(7). |
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作者姓名: | 文贻炜 侯德强 王圣志 |
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作者单位: | 新华社 记者 |
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摘 要: | 青藏铁路7月1日全线试运营,世人瞩目。随着冻土路基、冻土区桥梁、涵洞、隧道、房建、管线等工程的顺利施工,世界上海拔最高、穿越高原多年冻土最长的青藏铁路,堪称“世界冻土工程博物馆”。专家称,青藏铁路穿越世界上最复杂的冻土区,不少冻土工程措施都是国内外首创,可谓集冻土工程之大全。上世纪80年代,由于冻土区筑路技术问题得不到解决,不得不使青藏铁路在中途的驿站——格尔木划上休止符。能不能正确地认识冻土?破解冻土的奥秘?建设世界海拔最高、难度最大的高原铁路,其背后存有许多鲜为人知的故事。
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