首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

响应面法在船撞桥可靠度分析中的应用
作者姓名:张军  邓旭平  包龙生
作者单位:中交一公局公路勘察设计院有限公司;中交一公局公路勘察设计院有限公司;沈阳建筑大学 土木工程学院
基金项目:中交集团科技研发项目(kyht2008 05);住房和城乡建设部科学技术项目(2010 K3 38)
摘    要:船撞桥梁的可靠度,其结构响应变量与基本变量之间的函数关系复杂,传统的求解方法难以奏效,需要借助于有限元等数值计算方法来获得。利用APDL语言采用两种方法求解船撞桥的可靠度,对比蒙特卡洛法(MCS)的7种工况下和响应面法(ODRSM MCS)的桥墩的失效概率,在10 000次MCS 拉丁抽样与ODRSM MCS法抽样桥墩的失效概率分别是6.02×10-3和2.06×10-3。响应面法达到与MCS法同等精度的情况下,MCS与ODRSM MCS所用的时间分别是280 min和5 min,从而证明响应

关 键 词:船撞桥可靠度  ANSYS  响应面法  Box Behnken抽样  MONTE CARLO法
收稿时间:2013-10-25
点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号