| 交通地理与区域经济空间格局关系理论探讨 |
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| 引用本文： | 刘立君,张友祥,李雨停.交通地理与区域经济空间格局关系理论探讨[J].东北师大学报(哲学社会科学版),2022(1):100-107. |
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| 作者姓名： | 刘立君 张友祥 李雨停 |
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| 作者单位： | 东北师范大学经济与管理学院,吉林长春130117;潍坊科技学院,山东寿光262700,东北师范大学经济与管理学院,吉林长春130117 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年项目(41301107)；;教育部人文社科青年基金项目(17YJC790085)； |
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| 摘 要： | 交通地理,反映地理空间的交通格局,在推动和构造区域经济空间格局方面作用日益突出,但从理论层面系统认知交通地理与区域经济空间格局关系的研究相对缺乏。基于此,尝试构建一个基于交通地理演变的区域经济空间格局发展理论逻辑认知框架。通过运用逻辑分析、演化分析等方法,从城市生长、城镇体系生长、区域经济空间格局、交通基础设施和人口集聚等五个方面探讨交通地理、交通区位与区域经济空间格局的关系。研究认为,交通地理的经济区位性催生城市生长,交通地理的等级结构演化推动城镇体系生长与发展,跨区域交通地理关联推动区域经济空间格局从"点—轴"向"网格化"方向演变。考虑到科学严谨性,数理模型推导和数值模拟以及进行计量验证将是进一步开展研究的重要内容。
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| 关 键 词： | 交通地理 地理空间 区域经济空间结构 等级结构 |
Study on the Theory of Relationship Between Transportation Geography and Regional Economic Spatial Patterns |
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| LIU Li-jun,ZHANG You-xiang,LI Yu-ting.Study on the Theory of Relationship Between Transportation Geography and Regional Economic Spatial Patterns[J].Journal of Northeast Normal University(Social Science),2022(1):100-107. |
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| Authors: | LIU Li-jun ZHANG You-xiang LI Yu-ting |
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