| 收费公路项目 Pareto 有效 BOT 合同与政府补贴 |
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| 引用本文： | 谭志加,杨 海,陈 琼.收费公路项目 Pareto 有效 BOT 合同与政府补贴[J].管理科学,2013,16(3):10-20. |
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| 作者姓名： | 谭志加 杨 海 陈 琼 |
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| 作者单位： | 华中科技大学管理学院，武汉 430074 |
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| 摘 要： | 根据 BOT( 建设 － 运营 － 移交) 项目中公共部门和私人部门的不同目标，利用双目标规划模型研究了收费公路 BOT 项目合同容量、通行费费率及政府补贴政策的联合决策． 引入 Pareto 有效 BOT 合同的概念，并从理论上研究了 Pareto 有效 BOT 合同的性质，建立了两个必要条件用以甄别 BOT 合同的 Pareto 有效性．进一步完善目前收费公路 BOT 项目合同的理论研究，对公共部门制定收费公路项目补贴政策具有现实指导意义．
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| 关 键 词： | 收费公路特许经营 政府补贴 BOT( 建设 － 运营 － 移交) Pareto 有效合同 |
Pareto-efficient BOT contracts for road franchising with government subsidy |
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