| 中国汽车产业关联和产业波及效果分析 |
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| 引用本文： | 余淑秀,卢山冰.中国汽车产业关联和产业波及效果分析[J].统计与决策,2017(9):88-92. |
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| 作者姓名： | 余淑秀 卢山冰 |
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| 作者单位： | 1. 西北大学经济管理学院,西安710127;湖北汽车工业学院经济管理学院,湖北十堰442002;2. 西北大学经济管理学院,西安710127;西北大学丝绸之路研究院,西安710127;西北大学现代学院商学院,西安710130 |
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| 基金项目： | 湖北省教育厅人文社科一般项目(14Y038) |
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| 摘 要： | 文章根据2002年、2007年、2010年和2012年中国投入产出表,计算不同时期各项系数并进行分析比较,反映出中国汽车产业在不同发展阶段的结构特征.研究表明:中国汽车产业自身价值增加能力不足,产出结构中产品产出同技术产出不匹配;需求结构中投资需求带动作用最明显,对消费需求依赖度逐步扩大;汽车产业与自身的关联性最强,与其他产业存在多种直接间接联系,其结构优化将会间接影响其他产业.
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| 关 键 词： | 投入产出法 汽车产业 关联分析 波及效果 产业结构优化 |
Analysis of Correlation Effect and Ripple Effect of China's Automobile Industry |
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| Authors: | Yu Shuxiu Lu Shanbing |
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