基于弹性系数法的公路经济贡献探讨 |
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引用本文: | 宣江平,樊建强.基于弹性系数法的公路经济贡献探讨[J].统计与决策,2010(20). |
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作者姓名: | 宣江平 樊建强 |
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作者单位: | 1. 长安大学经管学院,西安,710064;西安工业大学经管学院,西安,710032 2. 长安大学经管学院,西安,710064 |
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基金项目: | 教育部人文社会科学研究基金资助项目 |
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摘 要: | 文章基于时间序列数据,利用弹性系数法对公路存量和公路增量的经济贡献大小;各等级公路的经济贡献大小;各等级公路经济贡献与经济发展关系进行实证研究.研究表明:公路存量的经济贡献大于公路增量的经济贡献;等级路的经济贡献大于等外路的经济贡献,公路级别与经济贡献负相关:各等级公路的经济贡献与地区经济状况相关,高等级公路与地区经济状况正相关,低等级公路与地区经济状况负相关.
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关 键 词: | 公路存量 公路增量 等级公路 弹性系数法 |
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