免征车辆购置税政策与新能源汽车企业绿色创新——基于双重差分法的实证分析 |
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引用本文: | 管治华,夏宇祥.免征车辆购置税政策与新能源汽车企业绿色创新——基于双重差分法的实证分析[J].河南工业大学学报(社会科学版),2023(5):25-33+97. |
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作者姓名: | 管治华 夏宇祥 |
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作者单位: | 安徽大学经济学院 |
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基金项目: | 国家社会科学基金一般项目(22BJY106); |
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摘 要: | “双碳”目标下,税收优惠政策的宏观调控作用非常重要。为检验免征车辆购置税政策对新能源汽车企业绿色创新的调控效能,探究汽车产业税收制度改革的后续路径,通过双重差分法对我国汽车整车行业上市企业2006—2021年的数据进行检验,同时验证了免征车辆购置税政策与新能源汽车企业绿色创新之间的中介机制,并分析了不同特征的新能源汽车企业受免征车辆购置税政策影响的差异化效用。研究表明:免征车辆购置税政策对新能源汽车企业绿色创新的促进效用优于传统汽车企业;免征车辆购置税政策通过影响市场供需关系进而影响企业的资产规模,为企业加强绿色创新研发提供了充足的资金与动力;企业成长性对企业绿色创新和企业资产规模扩大起到了显著促进作用,存货占比对企业绿色创新和企业资产规模扩大起到了显著抑制作用;免征车辆购置税政策对不同类型的新能源汽车企业绿色创新的促进程度具有差异性,其中东部地区企业、ESG评级高的企业和国有控股企业受到的绿色效用更加显著。依据结论,提出了完善汽车产业绿色税制的建议。
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关 键 词: | 车辆购置税 新能源汽车 绿色创新 双重差分法 |
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