共享汽车将重复共享单车的命运?

正事实上,共享汽车比共享单车更早出现,当共享单车铺遍大街小巷时,共享汽车却迟迟难以落地,甚至在重复着一个同样的故事。以广州为例,截至2017年12月,已有20多家"共享汽车"运营商、超过5708辆共享汽车在广州投入运营,规模最大的已投放运营车辆数达1000台。广州市场是否能同时容纳如此之多的品牌?与此同时,共享汽车盈利依然遥遥无期,"EZZY解散"等企业的倒闭更是让共享汽车前景蒙上了阴影。