某款发动机缸体主轴承壁强度CAE及试验验证 |
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引用本文: | 曹文霞,;钱德猛,;郭微,;钱叶剑,;钱多德.某款发动机缸体主轴承壁强度CAE及试验验证[J].宿州学院学报,2014(5):71-74. |
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作者姓名: | 曹文霞 ;钱德猛 ;郭微 ;钱叶剑 ;钱多德 |
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作者单位: | [1]安徽水利水电职业技术学院,安徽合肥231603; [2]安徽江淮汽车股份有限公司,安徽合肥230601; [3]合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥230009 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目“丁醇高效低污染燃烧机理和排放特性的基础研究”(50906019). |
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摘 要: | 为了解发动机缸体主轴承壁部分的应力情况,采用整体模型对发动机主轴承壁进行有限元分析,主要考虑螺栓预紧力、轴瓦过盈量以及油膜载荷的影响.并且模拟实际加工中修孔的过程,使分析结果更接近真实情况.分析结果显示,缸体以及主轴承盖上的应力均小于限值,满足设计要求.并且经过试验验证,试验结果与分析结果趋势一致,为产品设计提供了有效的指导.
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关 键 词: | 主轴承壁 有限元 强度 试验 |
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