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有数量限制的双覆盖标准救护车选址模型
引用本文:宋元涛,杨文国,黄钧.有数量限制的双覆盖标准救护车选址模型[J].中国管理科学,2007,15(Z1):707-710.
作者姓名:宋元涛  杨文国  黄钧
作者单位:中国科学院研究生院工程教育学院,北京,100049
基金项目:国家自然科学基金(70671098);中国科学院研究生院院长基金(065001IY00)
摘    要:目前已经有大量的文章研究救护车选址问题,这些研究主要关注覆盖率而忽略了救护车停放点的规模问题;虽然有些文章也限制了每个救护车存放点上停放车辆的上限,但是忽略了下限,只是自然的令其为0.从规模效应来看,如果停车点停放车辆,将数量限定字一定范围内会便于管理、降低成本.所以,本文建立了有数量限制的双覆盖标准救护车选址模型,在该模型中,如果在某个救护车存放点停放救护车,则该点存放的救护车数量介于上限和下限之间,从而保证规模效应;同时给出了基于拉格朗日松弛的禁忌搜索算法和算例.模拟计算表明可以通过调整参数来达到覆盖率和停放数量限制之间的均衡.

关 键 词:救护车选址  应急管理  拉格朗日松弛  禁忌搜索
文章编号:1003-207(2007)zk-0707-04
修稿时间:2007年8月24日

Double Coverage Standard Ambulance iocation Model with Quantity Constraint
SONG Yuan-tao,YANG Wen-guo,HUANG Jun.Double Coverage Standard Ambulance iocation Model with Quantity Constraint[J].Chinese Journal of Management Science,2007,15(Z1):707-710.
Authors:SONG Yuan-tao  YANG Wen-guo  HUANG Jun
Abstract:
Keywords:
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