温度作用下层间离缝对纵连板式无砟轨道稳定性的影响 |
| |
引用本文: | 赵虎.温度作用下层间离缝对纵连板式无砟轨道稳定性的影响[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2019(3):7-12. |
| |
作者姓名: | 赵虎 |
| |
作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 铁路轨道安全服役湖北省重点实验室 |
| |
基金项目: | 中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2017G002-A); 京沪高铁公司科研计划课题; 铁四院科研课题(2017K013) |
| |
摘 要: | 为降低夏季持续高温季节高速铁路线路中纵连板式轨道板胀板的风险及危害性,采用有限元仿真分析方法,对温度作用下层间离缝高度对于轨道板稳定性的影响进行了分析研究。通过建立无砟轨道结构全要素精细有限元分析模型,分别研究了高度均匀离缝和高度不均匀离缝对轨道板温度上拱变形的影响规律。分析结果表明,在均匀离缝两端的轨道板以及不均匀离缝位置对应的轨道板温度上拱变形随着离缝值的增大而显著增大,严重时可能干扰正常运营。
|
关 键 词: | 高速铁路 无砟轨道 纵连 高温 胀板 层间离缝 |
收稿时间: | 2017/12/27 0:00:00 |
|
| 点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》下载免费的PDF全文 |