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合族共漕:清代地方基层的一种漕务应对实态
引用本文:吴琦,曾过生.合族共漕:清代地方基层的一种漕务应对实态[J].北京联合大学学报(人文社会科学版),2017,15(3).
作者姓名:吴琦  曾过生
作者单位:华中师范大学历史文化学院,湖北武汉,430079;华中师范大学历史文化学院,湖北武汉,430079
基金项目:国家社会科学基金重大项目“清代漕运对于区域社会环境影响的实证研究”
摘    要:漕制,在传统社会当中是为历朝统治者所重视的一项重要国家制度,尤以明清两朝为盛.明末,漕运引发了许多社会问题,诸如摊派、腐败等.清代所延续的明代一条鞭法赋税制度实际是整合了明末各种摊派后的结果,给基层民众所带来的负担颇为繁重,作为“天庾正赋”的漕赋则更加如是.清代基层社会民众对于漕务的主要应对实态大致可分为三种:一是积极完漕;二是极端抗漕;三是消极拖逃.近年学界对于抗漕与漕粮拖逃的样态关注相对较多,因为碰撞冲突能够较为直观地呈现社会结构的动态.而对于地方基层多数民众如何完漕及其影响则关注相对较少.事实上,合族共漕可以说是清代地方基层社会的主要漕务应对实态,其主要包含两个层面的样态:一是通族共漕,即能以一族之力应对;二是联族共漕,即多族联合应对.基层社会正是通过这种灵活多变的形式得以突破困境进而求得发展,同时也在较长时期内维护了地方基层乃至整个王朝社会的稳定.

关 键 词:宗族  漕务  共漕  应对实态  基层社会

The Whole Clan in the Face of Ts'ao-yun Together:One of the Local Grassroots Ts'ao-yun Services to Cope with the Real State in the Qing Dynasty
WU Qi,ZENG Guo-sheng.The Whole Clan in the Face of Ts'ao-yun Together:One of the Local Grassroots Ts'ao-yun Services to Cope with the Real State in the Qing Dynasty[J].Journal of Beijing University(Humanities and Social Sciences),2017,15(3).
Authors:WU Qi  ZENG Guo-sheng
Abstract:
Keywords:
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