| 民初交通部的借债筑路政策评析 |
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| 引用本文： | 苏全有,王丽霞.民初交通部的借债筑路政策评析[J].重庆交通大学学报,2008,8(6):20-23. |
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| 作者姓名： | 苏全有 王丽霞 |
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| 作者单位： | 河南师范大学图书馆,河南新乡453007 |
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| 基金项目： | 河南省教育厅科研项目
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| 摘 要： | 对于民初交通部所推行的借债筑路政策,学界的认识由过去的一味否定变为较为充分的肯定,这种跳跃式的评价并非学术进步,而是非理性的、不成熟的表现,依然未能跳出二元对应模式的窠臼.其实,由于内债筹集不力,效果不彰,交通部转而倚重外债,而外债利用方面存在的最大问题,一是付出的代价高,二是使用异常混乱.目前学界不应纠缠于对借债筑路政策的肯定或否定,而应探究借债筑路效用不彰的原因及对策.只有这样,史学才能发挥其应有的功能,体现其现实价值.
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| 关 键 词： | 民初 交通部 借债筑路政策 |
Analysis of the Policy of Road Building by Loan of the Ministry of Communications in Early Period of Republic of China |
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| SU Quan-you,WANG Li-xia.Analysis of the Policy of Road Building by Loan of the Ministry of Communications in Early Period of Republic of China[J].Journal of Chongqing Jiaotong University(Social Sciences Edition),2008,8(6):20-23. |
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| Authors: | SU Quan-you WANG Li-xia |
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