首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于HHM-RFRM的船舶航行风险评估方法研究
作者姓名:刘家国  崔进  周欢  万子谦  曹静
作者单位:1. 大连海事大学航运经济与管理学院, 辽宁 大连 116026; 2. 哈尔滨工程大学经济管理学院, 黑龙江 哈尔滨 150001
基金项目:国家自然科学基金资助项目(71402038,71774019);辽宁省社科规划基金资助项目(L18BGL006);中央高校基本科研业务费(3132018158)
摘    要:船舶航行风险是由各种风险因素交互作用产生。综合HHM-RFRM理论,构建船舶航行多维风险情景危险度测度模型,以风险因素耦合视角探讨船舶航行风险管理问题。在船舶航行多维风险情景危险度测度模型中结合贝叶斯定理,对船舶航行风险情景进行了定性与定量化过滤、评级。最后以大连港某从事商务活动的货船为例,验证了所提出方法的可行性。传统的风险评估方法只能评估单个风险因素对系统的影响,此评估方法克服了这一局限性,为船舶航行风险管理提供新的视角。

关 键 词:HHM-RFRM  船舶航行风险  贝叶斯定理  危险测度模型  风险管理
收稿时间:2017-01-18
修稿时间:2017-06-12
本文献已被 维普 等数据库收录!
点击此处可从《中国管理科学》浏览原始摘要信息
点击此处可从《中国管理科学》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号