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| “搭便车”行为的再认识 | |
| 作者姓名： | 张丽琴 石静敏 |
| 作者单位： | 武汉理工大学文法学院 |
| 摘 要： | 学界对于集体行动中搭便车行为的探讨尚有进一步完善的空间。本文建立在既有成果以及持续性观察的基础上,以地处华中地区的一个城中村——八里墩接近6年的拆迁维权为例,考察搭便车行为的不同样态(类型)及成因,并就其对集体行动的影响进行分析。国内研究者对搭便车行为的分析,无论是核心概念的界定,还是基本研究思路,大都源自曼瑟尔·奥尔森和奥斯特罗姆等学者的理论。奥尔森认为,在集体行动中,只要有产生集体利益的共同行动,个体都会计算他们 |
| 关 键 词： | 奥尔森 集体利益 城中村 维权组织 奥斯特 维权成本 持续性 罗姆 维权活动 补充信息 |
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