| 城市优惠公交的博弈分析 |
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| 引用本文： | 卢雪,孙英隽.城市优惠公交的博弈分析[J].武汉理工大学学报(社会科学版),2013(1):21-25. |
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| 作者姓名： | 卢雪 孙英隽 |
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| 作者单位： | 上海理工大学管理学院 |
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| 基金项目： | 上海市社科项目(2009BJB031);上海市教委重点学科建设项目(J50504);上海市研究生创新基金项目(JWCXSL1202) |
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| 摘 要： | 近年来,私有车辆的增加已经成为城市交通拥堵的原因之一。为缓解交通压力,我国部分大中城市已经积极推行公交优先政策,致力于建设高效的公交系统。在此过程中,制定合理的票价和建立科学的政府补贴机制必然成为关键性的问题。当代社会中,博弈论已经广泛应用于实践,本文运用博弈论相关理论分析城市优惠公交问题,重点研究城市优惠公交系统中政府、公交企业和乘车者见的博弈关系和博弈过程,最后为我国公共交通的优先发展提供有价值的建议。
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| 关 键 词： | 优惠公交 博弈论 委托-代理 |
Analysis of Urban Preferential Public Transportation Under Game Theory |
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| LU Xue,SUN Ying-jun.Analysis of Urban Preferential Public Transportation Under Game Theory[J].Journal of Wuhan University of Technology(Social Science Edition),2013(1):21-25. |
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| Authors: | LU Xue SUN Ying-jun |
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| Institution: | (Business School,University of Shanghai for Science & Technology,Shanghai 200093,China) |
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