明代“重役”体制的形成——以白粮解运为例 |
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引用本文: | 胡铁球.明代“重役”体制的形成——以白粮解运为例[J].社会科学,2012(6):134-146. |
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作者姓名: | 胡铁球 |
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作者单位: | 浙江师范大学人文学院历史系 浙江金华321004 |
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基金项目: | 教育部新世纪优秀人才支持计划"资助项目 |
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摘 要: | 明代白粮解运,开始为粮长督率运夫解运,后变为粮长自雇船只和人夫解运,再变为官府督催粮长解运。一般来说,以"区"佥点粮长,每名输纳白粮数目较大;以"里"佥点粮长,其输纳白粮数目较小。白粮解运正米1石所需费用,宣德为3石左右,成化为3-4石;正德、嘉靖时为4-5石;到万历时以5-6石为常,明末飙升到8-10石。北运白粮之重役的形成,核心原因是粮长在解运过程中的每个环节都有"官辖",处处受官吏节制,使费繁多。由此可见,政府对民间组织的管辖环节不宜过多,否则弊端重重。
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关 键 词: | 重役 白粮 粮长 官辖 |
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