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大正时期日本私有铁路的发展及其特点
作者姓名:
祝曙光
摘 要:
1906年3月31日,日本政府颁布《铁道国有法》,决定“供一般运输之用的铁道全归国家所有”,并收买了17个规模较大的私有铁路公司。从此,日本铁路发展就从以私铁为主时代进入以国铁为主时代,铁路干线都国有了,私有铁路仅为都市交通手段,成为地方交通体系的组成部分和“国铁的补充物”。大正时期(1912年7月30日-1926年12月25日),日本私有铁路
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