| 港口（城市）-腹地关系与山东区域发展战略研究 |
| |
| 引用本文： | 陈为忠,吴松弟. 港口（城市）-腹地关系与山东区域发展战略研究[J]. 云南大学学报(社会科学版), 2008, 7(4): 70-75 |
| |
| 作者姓名： | 陈为忠 吴松弟 |
| |
| 作者单位： | 南通大学,南通 226007,复旦大学，上海 200433 |
| |
| 基金项目： | 教育部人文社会科学重点研究基地项目 |
| |
| 摘 要： | 自近代以来,港口(城市)-腹地关系始终主导着山东的经济增长与发展,特别是港口城市与区域中心城市形成的双核结构,对区域空间结构的演变产生了重要影响,促成了核心与外围区域的分化.随着日照港、兖石铁路和济宁复合城市群互动关系的加强,日照一济宁双核结构正在成长为鲁南区域增长的横轴.崛起的鲁南经济带将与胶济、沿海经济带共同构成"π"形战略布局.
|
| 关 键 词： | 港口-腹地关系双核结构理论 山东区域发展战略 π形布局 港口城市 城市群 互动关系 山东区域 发展战略研究 Shandong Province Development Strategies Regional cities 战略布局 构成 沿海经济带 横轴 经济增长与发展 鲁南 日照港 加强 济宁 铁路 外围区域 |
On the Interaction between the Port-cities and their Hinterland and the Regional Development Strategies in Shandong Province |
| |
| CHEN Wei-zhong and WU Song-di. On the Interaction between the Port-cities and their Hinterland and the Regional Development Strategies in Shandong Province[J]. Journal of Yunnan Yniversity, 2008, 7(4): 70-75 |
| |
| Authors: | CHEN Wei-zhong and WU Song-di |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《云南大学学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《云南大学学报(社会科学版)》下载全文 |
