| 基于运输时间价值的路径选择行为研究 |
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| 引用本文： | 陈小君,林晓言. 基于运输时间价值的路径选择行为研究[J]. 北京交通大学学报(社会科学版), 2013, 12(2) |
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| 作者姓名： | 陈小君 林晓言 |
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| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 北京市哲学社会科学规划项目,国家自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 随着运输技术进步与出行环境变化,对路径选择模型的改进逐渐引起了学者们的关注.以累积前景理论为基本分析框架,通过引入运输时间价值,构建广义出行成本函数,定义出行成本参照点,构建出行前景值的计算模型,通过算例表明,累积前景理论可以一定程度上克服传统计算方法中出行者“绝对理性”的缺陷,其对路径选择的描述较之数学期望方法更为接近现实情况.从该视角对运输时间价值与路径选择行为间的关系研究可以为交通规划和政策制定奠定坚实的理论基础.
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| 关 键 词： | 路径选择行为 累积前景理论 运输时间价值 广义出行成本 |
A Study of Route Choice Behavior Based on Value of Transit Time |
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| CHEN Xiao-jun , LIN Xiao-yan. A Study of Route Choice Behavior Based on Value of Transit Time[J]. Journal of Beijing Jiaotong University Social Sciences Edition, 2013, 12(2) |
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| Authors: | CHEN Xiao-jun LIN Xiao-yan |
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