发展海铁联运降低物流能耗 |
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引用本文: | 关晗.发展海铁联运降低物流能耗[J].引进与咨询,2013(11):51-53. |
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作者姓名: | 关晗 |
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作者单位: | 福州港马尾港务公司散杂货作业区 |
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摘 要: | 集装箱海铁联运作为一种高效的运输组织形式,是国际集装箱运输发展的必然方向.在完成同样运输需求的前提下,尽可能利用运输成本低、能源消费相对少、环境影响相对小的运输方式或组织模式,通过运输组织结构的改善提高节能减排效率,无疑是交通运输业实现可持续发展的必然选择.我国海铁联运经过长期发展已初具雏形,但与发达国家相比还存在较大差距.近几年,随着相关规划的逐步实施,海铁联运基础设施建设被提上日程,为海铁联运发展创造了良好的硬件基础.为做大做强福州港,该文在阐述福州港集装箱海铁联运现状的基础上,对开展海铁联运的必要性进行了分析和总结,探索目前导致福州港乃至全国海铁联运发展存在问题的原因,并对福州港发展海铁联运提出具有一定合理性和适用性的改进措施,以期为海铁联运涉及到的相关单位制定运作机制提供决策支持.
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关 键 词: | 海铁联运 节能降耗 福州港 运输组织 |
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