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| 走向"汽车社会"的罪与罚 | |
| 引用本文： | 萧坊.走向"汽车社会"的罪与罚[J].管理与财富,2006(10):67. |
| 作者姓名： | 萧坊 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 根据世界银行的一项研究,国民收入每增加1%,汽车拥有量就增加1．02%-1．95%,而一旦人均国民收入达到1000美元-2000美元时,小汽车拥有量将进入增长高峰期。早在2003年,我国人均GDP就已经超过1000美元,预计到2009年,我国人均GDP将达到1900美元。如果按照每百户拥有20辆汽车即是“汽车社会”的国际标准,到目前为止,上海、北京、深圳、广州等城市已经达到或正在接近这一标准,很显然,在未来5-6年内,我国将有更多的城市跨入“汽车社会”。然而,中国,准备好了吗? |
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