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| 21世纪天津的城市交通 | |
| 引用本文： | 朱兆芳.21世纪天津的城市交通[J].城市,2003(1):43-45. |
| 作者姓名： | 朱兆芳 |
| 作者单位： | 天津市市政工程设计研究院正高级工程师 |
| 摘 要： | 一、新世纪、新目标、新蓝图跨入新世纪前夕，中央对天津城市定位为：“天津是环渤海地区的经济中心，要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心。”为适应经济社会的新发展，新的规划布局为双心一轴大格局。一个心是以外环线（含绿化带）围合３７１平方公里中心城区，包括一是以陈塘庄铁路支线、昆仑路、红旗路、真理道、普济河道围合的９３平方公里，以商贸、金融、办公、教育、科研、体育、居住为主的城市功能区（中心区）；二是中心区与外环线间的２４１平方公里区域，包括９个工业区、２０余个居住区和居住小区；三是外环… |
Tianjin urban transportation in 21st century |
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