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| 关于汽车速度自动控制与自动记录的初步设想 | |
| 引用本文： | 王树林.关于汽车速度自动控制与自动记录的初步设想[J].东华理工学院学报,1995(Z1). |
| 作者姓名： | 王树林 |
| 作者单位： | 抚州师专物理系!江西临川，344000 |
| 摘 要： | 当代，性能较好的汽车上均普遍安装了电子燃油喷射装置（EFI）。该装置是采用几种传感器，将发动机吸入的空气量与过气温度、冷却水温度、发动机转速与负荷、加减速等状况转换成电信号，然后把这些信号输入到电脑控制盒内，控制盒根据这些信号与储存的信息，精确计算出一个控制信号，以控制喷射嘴的开启时间，从而向发动机气缸供给最佳油量。故可达到较理想的混合比，从而实现节油与降低空气污染的目的。但该装置还是不能按行驶的需要来自动控制汽车的工况──发动机转速和汽车的行驶速度，还是需要驾驶人员在行驶过程中根据汽车的行驶情… |
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