减震器上多级弹性元件系统的设计 |
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引用本文: | 赵中伟,谢潇,舒洪.减震器上多级弹性元件系统的设计[J].现代妇女,2014(4):363-363. |
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作者姓名: | 赵中伟 谢潇 舒洪 |
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作者单位: | 西南交通大学,四川成都611756 |
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摘 要: | 本文建立了减震器上多级弹性元件系统的模型。首先,从乘车舒适性的角度出发,根据弹簧刚度的多个不同影响因素,建立了一套多级弹簧作用理论。然后,本文在该理论的基础上,对弹簧元件进行选择,建立了多级弹性元件系统的设计模型。
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关 键 词: | 多级弹性元件系统 舒适度 |
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