| 基于系统动力学的生鲜农产品国际冷链物流运作风险控制研究——以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例 |
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| 引用本文： | 杨扬,杨小佳,喻庆芳. 基于系统动力学的生鲜农产品国际冷链物流运作风险控制研究——以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例[J]. 北京交通大学学报(社会科学版), 2017, 16(3): 119-128 |
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| 作者姓名： | 杨扬 杨小佳 喻庆芳 |
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| 作者单位： | 昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明 650500;昆工-中远GMS物流研究中心,云南 昆明 650500;昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明,650500;昆明地铁运营有限公司,云南 昆明,650504 |
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| 摘 要： | 以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例,从系统的角度对国际冷链物流运作风险进行分析,找出主要风险因素,明确风险系统的内部结构及反馈机制,构建生鲜农产品国际冷链物流运作风险的系统动力学模型.模拟仿真结果显示:国际冷链物流运作前6天成本风险和时间风险较高,10天后品质风险较高;风险控制策略具有一定的滞后性,通常在2天以后才生效;当风险控制策略实施有效且风险控制成本占物流运作费用的比例在15%左右时,国际冷链物流运作绩效最高.降低风险的对策措施是:企业间加强协调合作,注重果蔬预冷环节;提前进行合理的风险评估,做好风险防治;综合考虑风险控制成本、运作风险、运作绩效三方面的均衡.
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| 关 键 词： | 生鲜农产品 国际冷链物流 物流运作风险 系统动力学 模拟仿真 |
A System Dynamics-Based Study on the International Cold Chain Logistics Operational Risk Control of Fresh Agro Products: Take the International Cold Chain Logistics of Fresh Vegetables in Yunnan Province as an Example |
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